Menara KOMTAR

Bangunan KOMTAR

-       KOMTAR adalah singkatan kepada Kompleks Tun Abdul Razak.

-       Merupakan bangunan yang paling tinggi di Pulau Pinang.

-       Merupakan bangunan yang ke-6 tertinggi di Malaysia.

-       Pernah memegang gelaran bangunan tertinggi di Asia.

Pelan Ke Menara KOMTAR

-      Menara KOMTAR berbentuk segi 12.

-      Terletak di Georgetown, Pulau Pinang.

-      Ketinggiannya adalah 232 m atau 760 kaki.

-      Mempunyai 65 tingkat.

-      Merupakan bangunan tertinggi di Malaysia selama 3 tahun sebelum kedudukannya     diambil alih oleh Menara Maybank di Kuala Lumpur pada tahun 1988.



Dewan Tunku Geodesic Dome



-     Perdana Menteri kedua Tun Abdul Razak menanam cerucuk pertama Bangunan KOMTAR  pada 1 Januari 1974 menandakan bermulanya Fasa Pertama.

-     Fasa Pertama siap pada tahun 1986.

-     Pembinaan  Menara Komtar setinggi 65 tingkat siap pada tahun 1988.

-     Pembinaan Menara KOMTAR di Georgetown, Pulau Pinang serentak dengan pembinaan Kompleks Tun Abdul Razak di Johor Bahru.

Prangin Mall

-     Antara arkitek yang terlibat dengan rekabentuk Menara KOMTAR adalah Lim Chong Keat, adik kepada Mendiang Dr Lim Chong Eu (Mantan Ketua Menteri Pulau Pinang).

-     Menara KOMTAR adalah komplek pelbagai guna yang merangkumi ruang-ruang perniagaan, hub pengangkutan dan pejabat pentadbiran Negeri Pulau Pinang.

1st Avenue Penang

-     Tapak Menara KOMTAR melitupi keluasan 11 hektar.

-     Fasiliti dan Kemudahan di Menara KOMTAR: Prangin Mall , Dewan Tunku Geodesic Dome, Trader’s Hotel, ICT Mall, ICT Mall Food Court, Pacific KOMTAR, Terminal Bas KOMTAR, KOMTAR Walk, 1st Avenue Penang, TGV Cinemas dan lain-lain lagi.

Pacific KOMTAR

 

Jambatan Pulau Pinang

Fakta – Fakta Menarik Mengenai Jambatan Pulau Pinang:

- Idea pembinaan jambatan ini cetuskan oleh perdana menteri kedua Malaysia Tun Abdul Razak

- Pembinaan jambatan ini dirancang semasa pentadbiran perdana menteri ketiga Tun Hussein Onn pada akhir 1970-an

- Pada 1982, perdana menteri keempat Tun Dr Mahathir Mohamad, secara rasmi menanam cerucuk pertama Jambatan Pulau Pinang bagi menandakan bermulanya pembinaan projek bersejarah ini.

- Direka bentuk oleh anak jati Pulau Pinang iaitu mendiang Tan Sri Prof Ir. Chin Fung Kee, pakar dalam bidang kejuruteraan geoteknikal dan bekas pemangku Naib Canselor Universiti Malaya.

- Jambatan Terpanjang Di Asia Tenggara

- Ketiga terpanjang di dunia

- Kelima terbesar di dunia

- Panjang keseluruhan: 13.5 km (8.4 batu)

- Panjang melintasi air: 8.4 km (5.2 batu)

- Laluan Pulau Pinang: 1.5 km (1.0 batu)

- Laluan Seberang Prai: 3.6 km (2.2 batu)

- Laluan: 4 Laluan (6 laluan masa hadapan)

- Tinggi menara dari aras air: 101.5 Meter

- Tinggi jambatan dari aras air: 33 Meter

- Gantungan utama: 225 Meter

- Gantungan hujung: 107.5 Meter

- Gantungan lain: 40 Meter

- Had laju: 80 km/j

- Kos pembinaan RM 850 Juta

- Pada 3 Ogos 1985, Tun Dr Mahathir merasmikan pembukaan Jambatan Pulau Pinang apabila beliau menyeberanginya dengan memandu Proton Saga berwarna merah, yang dipasang dengan bendera Malaysia. Turut menaiki kereta nasional itu ialah isteri beliau Tun Dr Siti Hasmah, yang duduk di kerusi penumpang depan, manakala Ketua Menteri Pulau Pinang, Mendiang Dr Lim Chong Eu , Menteri Kerja Raya Datuk Seri S. Samy Vellu serta Pengerusi Proton, Allahyarham Tan Sri Jamil Jan, duduk di kerusi belakang.

- jumlah cerucuk yang digunakan bagi membina jambatan ini adalah sepanjang 648 km, sama dengan jarak dari Butterworth ke Johor Bahru.

- Jambatan unik ini mampu menahan kesan gempa bumi berukuran hingga 7.5 pada skala Richter.

- pengendali plaza tol jambatan ini merupakan pengendali plaza tol pertama di negara ini yang memperoleh persijilan MS ISO 9002 dan yang pertama menyediakan kemudahan bayaran tol melalui kaedah Contactless Smart Card.

- Reka bentuk jambatan ini menggunakan kaedah gelegar konkrit dengan kabel penahan seperti yang terdapat pada San Francisco Golden Gate Bridge, bukannya kaedah tambatan keluli yang digunakan dalam pembinaan Sydney Harbour Bridge

Antara Anugerah Yang Dimenangi:

- 1986 - Grand Award in the United States of America Engineering Excellence
Competition sponsored by the Council of Consulting Engineers, Washington.

- 1993 - FIABCI Special Award (Development and Construction Phase Category)
daripada  International Real Estate Federation of Malaysia.

Bagi mereka yang belum biasa menyeberangi Selat Selatan menggunakan Jambatan Pulau Pinang, jangan lepas peluang semasa menyertai Mesyuarat Agong Dwi Tahunan nanti untuk berbuat demikian.

Mesyuarat Jawatankuasa Kecil Jamuan Makan

Pengerusi & Setiausaha Jkuasa kecil Jamuan Makan

Suatu Mesyuarat Jawatankuasa Kecil Jamuan Makan  telah diadakan di Tingkat 22, Pejabat Pengarah Tanah dan Galian, Bangunan KOMTAR pada 15 Disember 2010. Mesyuarat yang berlangsung sekitar pukul 9.00 pagi dan kemudian disusuli lawatan ke Dewan Sri Pinang bagi menentukan tempat Jamuan Makan Malam.

AJK-AJK Jkuasa Kecil Jamuan Makan

Lawatan yang diketuai oleh Pengerusi Jkuasa Kecil Jamuan Makan, En Mawardi b Mohamad Hussain dan dibantu oleh Pengerusi Sumbangan dan Tajaan, En Ismail b Yahaya. Turut hadir semasa lawatan adalah Naib Pengerusi Jawatankuasa Sambutan iaitu En Abd Razak b Kasim dan AJK-AJK Jkuasa Kecil Jamuan Makan.

AJK-AJK Jkuasa Jamuan Makan

Sekalung tahniah kepada Jkuasa berkenaan yang mengadakan lawatan tersebut. Sedikit sebanyak lawatan ke Dewan Sri Pinang dapat memberi gambaran tempat, pengaturan meja, pentas dan sebagainya memudahkan lagi perancangan dibuat serta dilaksanakan.

Dewan Sri Pinang tempat bakal berlangsungnya Mesyuarat Agong Dwi Tahunan



Selamat Datang Diucapkan Kpd Seluruh Ahli Kesatuan Pen Pegawai Tanah Semenanjung Malaysia